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大陸改革開放後,借經濟發展機會成為富翁嘅人都唔少
講到出身貧寒,有一個人跟鹹蛋超人好相似
福建人曹德旺,9歲先讀書, 14 歲就輟學
讀書少冇乜文化,只好街邊擺檔賣煙絲,賣生菓,然後去學修理單車
捱盡唔少白眼,終於去福州一個鎮嘅玻璃廠做採購員
做咗 7年,間玻璃廠連年虧蝕,要摺埋
於是曹德旺就承包間玻璃廠,自己做廠長
做咗兩年,老曹決定將間廠轉型生產汽車玻璃
1987年,老曹成立自己嘅福耀玻璃有限公司
1993年, 福耀上市 A股, 大陸第一間引入獨立董事嘅公司
今日,福耀成為中國最大,世界第二嘅汽車玻璃供應商,為 Bentley丶賓士丶寶馬丶Audi 等車廠全球供應商
李書福,出身農民家庭,文化水平比老曹好 D, 高中畢業
最初係佢老豆俾百幾蚊佢去買咗部相機,佢去公園幫遊客影相搵食
1984年同兄弟夾份開一間山寨廠做雪櫃零件
一年後,佢索性將間廠轉做生產自己嘅雪櫃
1989年,間廠生產嘅雪櫃竟然年產值超過 1000萬
但呢一年,國家將雪櫃行業列為定點生產,即係指定某 D企業生產雪櫃
李書福嘅鄉鎮企業自然冇被列入定點生產名單 ~ 其實今日有名嘅美的當時都冇被列入
好彩當時李書福已經憑雪櫃廠成為千萬富翁 ( 1989年有千萬身家絕對稱得上富翁)
佢走到長江職業學院去進修
1992年老李去國海南島學人玩地產,但揩鑊金嘅,據聞蝕咗幾千萬
對呢段失敗史佢唔多願提,只係話佢得到最大嘅教訓係佢只能做製造業
1993年,佢收購一間國有嘅電單車廠
受過雪櫃廠教訓,佢買呢間電單車廠係有國家定點生產權嘅
一年後,佢將呢間電單車廠經營到成為國內嘅龍頭車廠,仲出口到 32個國家
賺到錢,老李雄心萬丈,用電單車廠嘅名義籌建一個吉利 “豪情汽車工業園區”,為製造汽車舖路
其實呢個時候,佢未得到國家批准製造汽車許可證
直至 2001年尾,吉利先獲得國家經貿委批准生產汽車
2000年,央視有一個座談節目
搵咗幾個商界名人大談中國入 WTO 後發展路向
嘉賓有搜狐嘅張朝陽,聯想嘅柳傳志,果時科網熱潮,呢兩個係經常曝光嘅名人
仲有李書福
李書福被稱為汽車狂人,因為佢成日話要創立中國自己嘅品牌汽車
老味呢種老牌汽車帝國都俾日本車打到一仆一碌,仲有德國幾個大孖沙名牌車都未計
李書福一廂情願要建立中國嘅品牌汽車有如發白日夢
幾個嘉賓冷嘲熱諷老李,暗示佢不切實際,理想遠遠超越自己嘅能力
2009年尾, 吉利跟 Volvo 達成協議,吉利收購 Volvo 小汽車品牌同生產線
唔好以為你肯出錢,對方肯賣,交易就達成
呢種收購要涉及幾國政府嘅審批
最後,經過重重審批,複雜嘅財務安排, Volvo 汽車終於成為吉利嘅資產 |
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