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照片中的左側大門上簡單貼著「乾淨通道」(清潔ルート)、右側貼著「不乾淨通道」(不潔ルート),似乎是要將武漢肺炎感染者的動線分開。然而,兩扇門的前後完全沒有實質隔離,被日本網友批評是「飲料販賣機的回收桶(罐子丟哪個洞都會進到同一個袋子裡),難怪鑽石公主號會出現大規模感染」


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我也認為日本這個安排很不知所謂。完全係無視生命

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全球关注的日本“钻石公主”号邮轮,19日结束隔离期后,病毒核酸检测呈阴性的首批共443名乘客开始分批下船。这些乘客各自乘坐公共交通回家,还有人一下船就约上好友直奔寿司店。
日方这一松懈做法加大外界恐慌,不少专家及民众均担心若乘客中存在类似于“假阴性”的漏网之鱼,会造成病毒进一步在社区扩散。

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日本政府唔應該原船封鎖。這做法等如叫你哋互相感染,死哂佢。
應該放下船搵地方隔離。再全船消毒。
這日本做法絕對不負責任。

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轉載:


美國佬用 Kalita 貨機送國民回國,沒有窗門及沒有暖氣設備。全機坐三百人。再加十位感染病人坐在前面,只是用一塊膠布分隔著。臨時厠所加凍食。

香港政府用國泰航空 B777客機,可坐三百客以上,但政府只是裝 106 人而每個人的空間有兩米以上。香港這班投訴人究竟有冇人性 ! 這些都是我們納稅人的血汗錢。

在日本的鑽石公主號郵輪,因為日本政府沒有提高警覺,去處理隔離和測試,令很多乘客交叉感染,因為測試遲慢,亦令很多乘客,長時間被困在廂房中。他們感到徬徨無助。

各國政府為了國民安全,都決定用包機接他們回國,包括香港特區政府。美國是第一個行動的,他們的包機,接了三百多名國民,回去幾個不同的地方,隔離14天,國民感恩沒有投訴那14天的隔離。

香港特區政府,是第二個用包機去接香港人,這是由中國外交部安排。我們從電視看到,香港的衞生署等七十多人,一路協助,聯繫香港的乘客,安排他們坐包機回來,但香港人的素質真是很有問題,除了因為需要,陪伴至親在日本接受醫療的之外,還有些香港人,投訴回來隔離14天不爽,有些又不願坐包機,要自己安排。更有泛民議員批評太遲。

台灣要求派包機去日本接國民,到今天還沒有安排好,因為羽田機場太忙,沒有 slot time 給她們。

加拿大,澳洲,南韓,義大利等國家的包機,都已經陸續安排好,他們接回國民,全部都要強制隔離14天,他們的國民很守秩序,全部會上包機,很感恩,亦沒有投訴14天隔離的改策。

為什麼同一件事,他國們國民那麼明大體,包容?而香港人卻諸多要求,甚至不合作?這是社會問題?還是教育出了錯?社會賢達,有識之仕,能否賜教一下?

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政府呢鑊抗疫,反應速度有很大改進空間。封關決定慢,但我認同佢咁樣封法。但封了後,細節想得不深。
不過不足總會有。有啲人鬧政府某啲嘢,我認同。但好多鬧得無厘頭冇理據或者鬧時冇想清楚。
一個疫潮看到無數刁民,度度都唔比做檢疫中心,冇人住嘅周圍冇民居都唔比。呢啲不單自私亦無知。

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農村地地方人少地多,人與人間分距離較遠。冇咁易出事似乎好合理。
而其他人種未有可能只係人流未夠。多人 ...
無神論狂徒 發表於 2020-2-3 07:44 AM



   
海鮮市場的確賣野味
不過今日武漢市公佈,最早發現嘅一宗新冠肺炎病人係 12月8日
條友痊癒出院,追查佢病發前嘅行蹤
佢話從未去過海鮮市場
其實早前調查過 41宗最早嘅病例
都發現有 13宗個案跟海鮮市場無關
比例上不可謂不大

上次沙士係咁,今次又係咁
有理冇理就瀨落野味度
如果野味咁易瀨嘢
應該爆發嘅源頭係廣州嘅機會比武漢大得多
不過,老共都唔鍾意食野味呢個風氣
班鄉下佬唔理你咩受保護動物,越難遇到嘅野生動物越值錢
咁就將 D 野生動物格殺勿論
呢種風氣要禁止
所以借呢個機會立法禁止捕殺食用野生動物 ~ 唔單止禁止買賣

講到蝙蝠,我就好少聽過中國佬將蝙蝠當上菜
蝙蝠皮包骨,冇乜肉食,樣又衰
好難引起食慾
反而太平洋島國就好流行
印尼都好流行食蝙蝠


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蝙蝠咁Q核突都擺得落口

近日睇台灣仔口水節目
藍藍綠綠一律以為闕人隱事唱鳩歌
尖酸刻薄,興高彩烈,幸災落禍,落丼下右...............
唔通班欄坦吳怕生仔會冇屎忽
阿伯雖然做人唯物論
但我信遲早會有報應

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蝙蝠都唔係中國人杯茶。當佢正常肉食嘅係南亞及非洲。

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